4 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας στον Δήμο Τρίπολης
6 μέσα την κάλυψανπρώτη αναφορά
Ρυθμίσεις
Συνδεθείτε με το email σας ή συνεχίστε με Google. Δεν χρειάζεται κωδικός.
6 μέσα την κάλυψανπρώτη αναφορά
Συνήθως, σε μια είδηση: 19% φιλοκυβερνητικά · 58% ουδέτερα · 23% επικριτικά
Για 54 μέσα η ομάδα προκύπτει από τη μέτρηση των τίτλων σε κοινές ειδήσεις των τελευταίων έως τριών μηνών· για 26 μέσα με λίγους τίτλους είναι εκτίμηση της σύνταξης. Μετράμε ποιος κάλυψε την είδηση, όχι πώς.
Φωτεινά: όσα την κάλυψαν. Αχνά: όσα δεν την κάλυψαν (έως τώρα). Μόνο τα μέσα με θέση στον χάρτη.
Ο χάρτης αλλάζει κάθε βράδυ με όσα κείμενα γνώμης έχουν διαβαστεί ως τότε. Ένα μέσο εμφανίζεται σε έναν άξονα όταν συγκεντρώσει αρκετές θέσεις. Οι αριθμοί της 28 Οκτωβρίου 2026. Στον χάρτη, μέχρι στιγμής, 26 μέσα.
Δεν την κάλυψαν: Apogevmatini, Dimokratia, Dnews, Documento, Efimerida ton Syntakton, Eleftheria Larissa, Eleftheros Typos, Estia, in.gr, Kathimerini, LamiaReport, Mononews, Naftemporiki, Nea Kriti, News 24/7, NewsIT, Parallaxi, Parapolitika, Proto Thema, Rosa, Ta Nea, To Vima, TVXS, Vradyni.
Κάθε τίτλος κρίνεται μόνο για το πώς παρουσιάζει την κυβέρνηση, όχι για το μέσο που τον έγραψε. Κάθε μέσο μετρά μία φορά, με τη στάση των περισσότερων τίτλων του, όπως και στη μηνιαία μέτρηση. Κρίνεται ο τίτλος μαζί με τη σύντομη περίληψή του. Την κρίση και την εξήγηση τις γράφει μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης.
κανένα
Η εξήγηση του μοντέλου: Ο τίτλος αποδίδει στον Παπαθανάση έργο «για την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας», χωρίς να αξιολογεί την κυβερνητική απόφαση.
Η εξήγηση του μοντέλου δεν παραθέτει λέξεις του ίδιου του τίτλου, γι' αυτό δεν τη δείχνουμε.
Η εξήγηση του μοντέλου δεν παραθέτει λέξεις του ίδιου του τίτλου, γι' αυτό δεν τη δείχνουμε.
Η εξήγηση του μοντέλου: Ο τίτλος αποδίδει στον Παπαθανάση τα «4 εκατ. ευρώ» για έργο οδικής ασφάλειας, ενώ η περίληψη περιγράφει το αντικείμενό του χωρίς αξιολόγηση.
Η εξήγηση του μοντέλου δεν παραθέτει λέξεις του ίδιου του τίτλου, γι' αυτό δεν τη δείχνουμε.
Η εξήγηση του μοντέλου: Η «Χρηματοδότηση 4 εκατ. ευρώ» για έργα οδικής ασφάλειας παρουσιάζεται ως μέτρο χωρίς αξιολογικό χαρακτηρισμό της κυβέρνησης.
κανένα
